Petualang Ringan Rp 60 Juta Dari Kawasaki

Kawasaki akhirnya membuat dan memasarkan Verys-X 300 versi 250 cc untuk pasar Indoneisa. Verys-X 300 adalah sepeda motor terbaru yang diluncurkan oleh Kawasaki pada EICMA Milan. PT Kawasaki Motor Indonesia menargetkan Verys-X 250 ini untuk target pasar penjelajah dan touring.

Untuk acara pengenalan motor model adventure yang cocok untuk segala kondisi medan ini dilakukan di Bintaro, Jakarta dengan menghadirkan 2 tipe yang akan tersedia di showroom Kawasaki seluruh Indonesia. Model pertama adalah daily use sebagai versi standard dan versi yang lebih berat yaitu touring yang dikenal dengan Verys-X 250 Tourer.
petualang-ringan-rp-60-juta-dari-kawasaki
Tren Motor adventure yang tengah digandrungi oleh segmen menengah ke bawah ini membuat KMI mencoba untuk menggarap segmen ini dengan memperkenalkan untuk pertama kalinya skema mesin 250 cc. Merek lainnya seperti Honda sebelumnya telah hadir dengan CRF Rally 250, Suzuki V-Strom hingga pabrikan asal Jerman BMW dengan G310 GS.

“Verys-X 250 menjadi terobosan besar bagi pasar Indonesia dalam memenuhi kebutuhan berkendara bagi rider yang menyukai petualangan dan menaklukan tantangan alam bebas dengan medan yang berat,” kata Michael Candra Tanadhi, Deputy Head Sales and Promotions KMI.

Menurut Michael, pasar off-road dan touring telah semakin meningkat. Salah satunya adalah dengan penjualan Verys 650 yang meningkat untuk beberapa bulan terakhir. Touring beserta petualang ringan saat ini telah menjadi tren.

Peluang sukses model ini semakin terbuka lebar dengan harga yang sangat kompetitif. Ketika motor petualangan dengan CC tinggi biasanya di banderol dengan harga Rp 100 hingga Rp 200 jutaan, Verys-X 250 hadir dengan harga yang hanya mencapai Rp 61,9 juta untuk versi standard dan Rp 72,7 juta untuk versi tourer.

Mercy Belum Berencana Rakit V-Class Dan Sprinter Di Indonesia

Beberapa model Mercedes-Benz yang dipasarkan di Indonesia telah mulai di rakit secara lokal di pabrik Wanaherang, Bogor, Jawa Barat. Hanya saja untuk V-Class dan Sprinter masih akan tetap diimpor secara untuh dari Jerman.

Lalu, apakah kedua model tersebut akan dirakit atau diproduksi di Indonesia? Managing Director Commercial Vehicle Mercedes-Benz Distributor Indonesia, Ralf Kraemer mengatakan togel Singapura bahwa saat ini kedua kendaraan tersebut masih berstatus CBU dari Jerman.
mercy-belum-berencana-rakit-v-class-dan-sprinter-di-indonesia
“Sejauh ini kedua lini tersebut masih import dan kami belum merencanakan untuk merakit di Indonesia. Kami akan melihat kedepannya, jika permintaan tinggi http://www.teman4d.com dan import dari Jerman tidak mencukupi maka kami mungkin untuk menjajaki rencana tersebut,” kata Ralf.

Selain Ralf, Departemen Manajer Produk Manajemen Mercedes-Benz Distributor Indoneisa, Yudi Lesmana juga mengatakan hal yang sama. Menurut Yudi, kemungkinan untuk merakit serta memproduksi V-Class dan Sprinter belum dibahas dan jika dibahas juga harus dipelajari dulu.

“Untuk melokalkan suatu produk tentunya harus melalui proses yang panjang dan hingga saat ini belum ada pembicaraan. Kami hanya memantau dari segara sisi seperti permintaan, harga jual dan juga iklim politik,” kata Yudi.

Sebagai informasi, pabrik Mercedes-Benz yang berada di Bogor telah sukses merakit beberapa kendaraan mewah pada segmen judi togel sedang hingga SUV. Sebagai contohnya adlaah GLC, E-Class, S-Class, GL dan GLE. Hal menariknya adalah produk-produk tersebut walaupun diolah secara lokal akan tetapi Mercedes-Benz menjamin kualitas mobil rakitan lokal tersebut setara dengan yang diproduksi di Jerman.

Bukti Jika Honda Brio Tidak Menguras Kantong

Efisiensi bahan bakar Honda New Brio kembali diuji oleh PT Honda Prospect Motor atau HPM menantang media nasional untuk memecahkan rekor Liga Irit 2016 yang diselenggarakan oleh majalah AutoBild. Pada uji coba tersebut, Honda New Brio berhasil mencatat angka 21,9 kpl.

Acara yang juga dikemas dalam agenda New Honda Brio Drive 2 Excitement, menempuh jarak sekitar 56 km dari kantor HPM di Sunter menuju venue Honda di Indonesia Convention Exhibition, BSD City, Tangerang.
Bukti Jika Honda Brio Tidak Menguras Kantong
Dalam ajang tersebut, mobil yang digunakan adalah Honda Brio CVT 1.2L i-VTEC. Service Technical & Warranty Senior Manager HPM, Muhammad Zuhdi mengatakan bahwa angka 21 kpl telah menjadi target yang diprediksi oleh HPM.

“Brio terbaru ini sudah menggunakan transmisi CVT yang yang telah diperbaharui. Secara konstruksi sendiri, New Brio ini juga telah semakin ringan 10 kg dari versi sebelumnya. Selain itu kinerja mesin juga memastikan perpindahan gigi menjadi lebih smooth atau halus dibanding dengan tipe pendahulunya. Perpindahan yang smooth ini membuat tidak ada tenaga dan torsi yang terbuang percuma sehingga membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efision,” kata Zuhdi.

Ketika di ujicoba, Brio CVT keluar dari kantor HPM menuju ruas tol Tanjung Priok lalu melintas tol bandara Soetta dan berbelok menuju ke tol JORR Barat sebelum beralih ke tol Serpong. Dengan kondisi jalanan lancar pada Sabtu pagi, mobil dipacu dengan kecepatan rata-rata 60 kpj dengan menjaga putaran mesin tidak melebih 1.500 rpm. Perjalanan juga tetap menggunakan AC dengan suhu yang cukup nyaman.

Dengan adanya indikator ECo yang muncul pada bagian panel indikator saat berkendara dapat dibaca oleh komputer sehingga pengendara dapat mengetahui apakan cara berkendara pengendara termasuk dalam cara yang irit bahan bakar. Tanpa adanya informasi konsumsi BBN secara real time, para uji coba harus meraba kecepatan untuk mengetahui posisi paling efisien.

Pada Multi Information Display atau MID terpampang konsumsi bahan bakar rata-rata. Dari informasi yang berasal dari MID inilah, patokan pengujian tersebut dihitung. MID tersebut sempat menunjukkan angka 27,1 kpl pada saat melintasi jalan bebas hambatan akan tetapi sempat turun hingga menjadi 26,8 kpl ketika memasuki wilayah BSD yang lebih padat.

Dengan angka 21.9 kpl yang terpercahkan, akan tetapi angka tersebut tidak dapat menjadi patokan untuk setiap Brio yang akan dikendarai oleh konsumen. Hal ini disebabkan oleh jalur dan kondisi lalu lintas dan tentunya cara berkendara yang berbeda-beda.

Piaggio Buka Diler Di Dalam Mal

Untuk pertama kalinya, PT Piaggio Indonesia yang merupakan pemegang merek tunggal untuk 4 merek sepeda motor asal Itali membuka diler yang berlokasi di dalam mal. Pemegang merek dari Piaggio, Moto Guzzi, Vespa dan Aprila tersebut meresmikan diler baru yang bernama Satya Mandiri Motors yang terletak di Tunjungan Plaza 5, Surabaya.

Peresmian diler didalam pusat perbelanjaan tersebut akan mendukung penjualan sepeda motor beserta akesoris tanpa adanya layanan servis. Hal ini dianggap sebagai sebuah terobosan dari target pasar yang dibidik oleh merek dibawah payung Piaggio Indonesia yang membidik area gaya hidup tidak sekedar memenuhi kebutuhan bagi konsumen sepeda motor Teman Poker99 di Indonesia.
Piaggio Buka Diler Di Dalam Mal
Direktur pemasaran dari Piaggio Indonesia Andre Sanyoto mengatakan bawha pelanggan di daerah Surabaya merupakan salah satu target pasar yang dibidik oleh Piaggio terutama jika melihat salah satu pasar sepeda motor terbesar di Indonesia terdapat di Jawa Timur.

“Kami menganggap ini merupakan sebuah solusi dalam penyediaan moda kendaraan mobilitas premium di Indonesia. Kami yakin dan optimis dengan pembukaan diler keempat di Jawa Timur yang kami harapkan dapat mengakomodasi permintaan dari para penggemar Vespa dan Piaggio yang berada di wilayah ini,” kata Andre.

PID tercata telah memasarkan produk nya ke Jawa Timur sejak 2011 dengan diler resmi 35 melalui Satya Mandiri Motors. Penambahan 1 diler baru di Tunjungan Plaza menambah diler resmi Piaggio Indonesia di Surabaya menjadi tiga setelah 2 diler yang dibuka terlebih dahulu di Jalan Mayjen Sungkono dan Stasiun Kota. 1 lokasi lagi berada di kota Malang.

Setelah mengamati kondisi pasar, Piaggio Indonesia mengaku bahwa pasar Indonesia adalah pasar yang membutuhkan titik penjualan daftar poker yang lebih mudah, sederhana dan sesuai dengan gaya hidup yang dinamsi dan bermobilitas tinggi. Dengan Konsep in-mall diler ini, Piaggio Indonesia ingin menawarkan kemudahan dalam mencari kendaraan bermotor.

Semua model yang berada di bawah payung Piaggio Indonesia dapat ditemukan didalam diler baru ini. Model seperti Vespa Settantesimo edisi terbatas, Primavera i-get 150, Sprint i-get 150, S 125, GTS Super 150, GtS 300 Super, Liberty 150 ABS, Piaggio Medley 150 ABS, MP3 Yourban 300 dan Beverly 350 akan dipajang pada diler baru ini. Untuk pelanggan yang ingin melihat dapat langsung mengunjungi diler tarbaru di Main Atrium, Upper Ground 011.

Daihatsu Protes, MPV Sigra Dianggap Tidak Aman

Berkembangnya taksi online berbasis aplikasi di Indonesia telah membuat permintaan mobil low cost multiguna atau LMPV terus bertambah terutama untuk mobil dengan tujuh penumpang. Akan tetapi, dalam regulasi yang berlaku, mobil untuk taksi atau kendaraan bermotor umum tidak dalam trayek harus memiliki kapasitas minimum mesin 1.300 cc.

Dalam pernyataannya, Kepala Unit Pengelola Pengujian Kendaraan Bermotor atau UPPKB Dinas Perhubungan dan Transportasi DKI Jakarta Muslim mengatakan bahwa jika berkaitan dengan keamanan dan kenyamanan LCGC sbobet merupakan kelompok mobil dengan mesin dibawah 1.300 cc.
Daihatsu Protes, MPV Sigra Dianggap Tidak Aman
Terkait pernyataan atas regulasi tersebut, Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran Astra Daihatsu Motor mengatakan secara korporasi, Astra tidak terima jika disebutkan bahwa Sigra Sbobet mobile yang bermesin di bawah 1.300 cc disebut tidak aman.

“Pertanyaan mengenai regulasi harus ditanyakan ke pemerintah karena pemerintah yang membuat kebijakan. Sigra dengan mesin 1.200 cc telah mendapatkan bintang 4 dari 5 bintang yang bisa diraih oleh NCAP atau New Car Assesment Program ASEAN sehingga dari segi keamanan mobil ini telah memenuhi standard global dan dapat di pasarkan ke luar negeri,” kata Amelia.

Amelia melanjutkan bahwa kebijakan ini tidak akan mempengaruhi penjualan Sigra karena target konsumen https://www.temanjudi.com yang dibidik oleh Sigra bukanlah para pelaku taksi online akan tetapi keluarga pembeli mobil pertama atau keluarga yang mencari mobil keluarga tambahan.

“Target kami sudah sangat jelas yaitu keluarga yang sedang mencari mobil pertama ataupun ingin menambah mobil, mungkin untuk istri supaya dapat antar jemput anak ke sekolah. Kami juga tidak ada data mengenai penjualan Sigra untuk taksi online karena kami menjual secara perorangan bukan institusi atau perusahaan taksi online sehingga faktur menggunakan nama perorangan,” kata Amelia.